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电气系统的维护与使用

浏览次数: 日期:2012-03-09
(1)拧动起动开关到“Q”位置,发动机发动后应立松开起动钥匙,使其自动回位;要求每次起动持续时间不得超过5秒,第二次要隔2分钟后再起动,三次不能起动时应停止起动,检查排除故障。 (2)冬天起动时,为了防止起动机超载或蓄电池过度放电,应在发动机充分预热过后,踏下离合器踏板,利用预热或发动机的减压机构配合起动。 (3)经常检查电解液液面高度,一般液面应高出极板10-15毫米,如电解液因蒸发而减少,应添加适量的蒸馏水。 (4)长期放置不用的蓄电池,应按月进行补充电一次。 (5)保持蓄电池表面的清洁干燥,以免自行放电。及时清除电桩和导线接头处氧化物。 (6)蓄电池的搭铁极柱应与发电机一致,均为负极搭铁。 (7)在硅整流发电机运转时,不要用试火检查发电机是否发电,否则易损坏二极管。 (8)发动机工作时,要经常检查机油压力表指示0.3-0.5Mpa;同时检查电流表指针指示位置,指针指向“+”时表示蓄电池呈充电状态,指针指向“-”时表示蓄电池呈放电状态,如一直放电,可以能是线路中存在短路现象,要仔细检查排除。如果发电机正常发电,且蓄电池已充足电,那么电流表指向“0”是正常的。 (9)收割作业中,有的用户起动不着车(起动时马达无反应或转速慢)的原因一般是发电机不发电造成电瓶亏电,连续使用几天,电瓶电就会明显不足,无法起动发动机.因此出现这种情况,首先要检查或更换发电机,并给电瓶充电

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